BMW R80 (1977-1987)



Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Prix à sa sortie 4 560 €

Fiche technique

BMW R80
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 1977
Année de dernière édition: 1987
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:Bicylindre à plat, 4 temps
Nombre de soupapes:8 soupape(s)
Cylindrée:798 cm³
Alésage course:84,8 x 70,6 mm
Compression:8.2:1
Allumage:Electronique
Alimentation:2 carburateurs Bing ∅ 32 mm
Suralimentation:
Lubrification:Carter à sec
Refroidissement:Air
Démarreur:Electrique
Puissance: 50 ch à 6500 tr/min
Couple: 56 Nm (5.7 mkg) à 5000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Transmission finale:Cardan
Boîte de vitesses:Manuelle 5 rapports
Embrayage:Monodisque à sec
Le cadre et les roues
Cadre:Double berceau
Suspensions avant:Fourche télescopique (200 mm)
Suspensions arrière:Monolever (170 mm)
Freins avant:1 disque ∅ 265 mm, étrier 4 pistons
Freins arrière:Tambour simple came ∅ 200 mm
Pneus avant:90/90-18
Pneus arrière:120/90-18
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:850 mm
Hauteur hors tout:
Empattement:1465 mm
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:186 kg
Reservoir:22 litres
Les performances
Vitesse maximale:181 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:14.8 secondes
1000 mètres départ-arrêté:28.5 secondes
Rapport Poids/Puissance:3.72 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:62.657 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de BMW R80 (1977-1987)

BMW R80 (1977-1987) par ro0tswitch

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