Honda CRF 450 R (2007) - Fiche technique et performances
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.
La CRF450R est devenue la moto incontournable pour tous les pilotes de MX et de Supermotard qui ne recherchent rien de moins que la meilleure machine pour les conduire à la victoire.
Propulsée par un remarquable moteur 4 temps Unicam qui délivre toute sa puissance
à la moindre rotation de la poignée des gaz, la CRF450R profite toujours d’un cadre
en aluminium et de suspensions dérivées de celles des machines officielles, un ensemble auquel s’ajoute désormais le nouveau et révolutionnaire système d’amortisseur de direction progressif HPSD qui augmente encore son potentiel gagnant et en fait l’une des meilleures machines de tout terrain jamais construite.
(Source:Honda)
Propulsée par un remarquable moteur 4 temps Unicam qui délivre toute sa puissance
à la moindre rotation de la poignée des gaz, la CRF450R profite toujours d’un cadre
en aluminium et de suspensions dérivées de celles des machines officielles, un ensemble auquel s’ajoute désormais le nouveau et révolutionnaire système d’amortisseur de direction progressif HPSD qui augmente encore son potentiel gagnant et en fait l’une des meilleures machines de tout terrain jamais construite.
(Source:Honda)
Fiche technique
| Honda CRF 450 R | |
| Informations générales | |
| Catégorie: |
 Modèle de série |
| Année de première édition: | 2007 |
| Année de dernière édition: | |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | 4 temps, SOHC - Simple ACT |
| Nombre de soupapes: | 4 soupape(s) |
| Cylindrée: | 449 cm³ |
| Alésage course: | 96 x 62,1 mm |
| Compression: | 12:1 |
| Allumage: | CDI avec avance électronique |
| Alimentation: | Carburateur Keihin FCR ø 41 mm à boisseau plat |
| Suralimentation: | |
| Lubrification: | |
| Refroidissement: | Liquide |
| Démarreur: | Kick |
| Puissance: | 53 ch à 9000 tr/min |
| Couple: | 47 Nm (4.8 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal: | |
| La transmission | |
| Transmission finale: | Par chaîne |
| Boîte de vitesses: | Manuelle 5 rapports |
| Embrayage: | |
| Le cadre et les roues | |
| Cadre: | |
| Suspensions avant: | Fourche télescopique Showa upside-down 47 mm réglabe en compression et détente, débattement 315 mm |
| Suspensions arrière: | Pro-Link avec monoamortisseur Showa réglable en compression et détente, débattement 320 mm |
| Freins avant: | 240 mm disque hydraulique avec étrier 2 pistons et plaquettes métal frittée |
| Freins arrière: | 240 mm disque hydraulique avec étrier simple piston et plaquettes métal frittée |
| Pneus avant: | 80/100 21 M/C (51M) |
| Pneus arrière: | 110/90 19 M/C (62M) |
| Les dimensions | |
| Longueur: | 2191 mm |
| Largeur: | 825 mm |
| Hauteur de selle: | 955 mm |
| Hauteur hors tout: | 1262 mm |
| Empattement: | 1491 mm |
| Angle de châsse: | 26°47' |
| Garde au sol: | 340 mm |
| Poids: | 103 kg |
| Reservoir: | 7 litres |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 1.943 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 118.04 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
Photos de Honda CRF 450 R (2007)
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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche
| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.867 kg/ch |
 Galerie (10)
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| |
| 2 | 2.069 kg/ch |
Galerie (6)
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||
| 3 | 2.114 kg/ch |
Galerie (16)
|
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Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
Contenu Multimédia
Fiche verrouillée
| A propos de la fiche |
|---|
 Créé par riahclamSamedi 29/09/2007 à 15h26'28 |
 Modifié par choupette53Dimanche 02/12/2007 à 17h12'14 |
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