Yamaha YZF 750 R7 (1999)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

La R7 ne sera fabriquée qu’en 500 exemplaires afin d’être homologuée pour les courses de Superbike et d’Endurance.

Fiche technique

Yamaha YZF 750 R7
Informations générales
Catégorie:	Course/Rallye/Enduro
Année de première édition:	1999
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne 4T
Nombre de soupapes:	20 soupape(s)
Cylindrée:	749 cm³
Alésage course:	72 x 46 mm
Compression:
Allumage:	Electronique
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:	Carter humide
Refroidissement:	Liquide
Démarreur:	Electrique
Puissance:	160 ch à 11000 tr/min
Couple:	73 Nm (7.4 mkg) à 9000 tr/min
Régime maximal:	12500 tr/min

La transmission
Transmission finale:	Chaîne
Boîte de vitesses:	Manuelle 6 rapports
Embrayage:

Le cadre et les roues
Cadre:	Deltabox en alu avec deux longerons
Suspensions avant:	Téléhydraulique inversée
Suspensions arrière:	Monoamortisseur
Freins avant:	2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Freins arrière:	1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant:	17
Pneus arrière:	17

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:	176 kg
Reservoir:	22 litres

Les performances
Vitesse maximale:	270 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	1.1 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	213.618 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Yamaha YZF 750 R7 (1999)

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