Xenophya Design EV-0 RR (2009)



Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Elle participera au Tourist Trophy de l'Ile de Man en Juin 2009

Fiche technique

Xenophya Design EV-0 RR
Informations générales
Catégorie: Prototype/Concept-car
Année de première édition: 2009
Année de dernière édition: 2009
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:Deux unités électriques
Nombre de soupapes:
Cylindrée:
Alésage course:
Compression:
Allumage:
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:
Démarreur:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Transmission finale:Chaine
Boîte de vitesses:
Embrayage:
Le cadre et les roues
Cadre:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:
Reservoir:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Xenophya Design EV-0 RR (2009)

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A propos de la fiche
nothingCréé par nothing
Mercredi 11/03/2009 à 02h16'52
nothingModifié par nothing
Mercredi 11/03/2009 à 02h20'04

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