Elle possède le moteur de la sportive GSXR refroidit par huile. Mais comme Suzuki avait peur que la GSXF, plus aérodynamique que la GSXR, aille plus vite en vitesse de pointe, les rapports de boite ont été raccourcis. Résultat : la GSXF accélère plus fort et...va plus vite en pointe puisqu'elle peut atteindre le rupteur à fond de 6 ème !!!
Moteur excellent et fiable, on peut rouler en 6 ème à 1500 trs et reprendre sans à-coups jusqu'à 12200 trs !!! Même la Honda 750 VFR RC36 à besoin de 3000 trs au minimum.
Consommation plus que raisonnable puisqu'en respectant les limitations de vitesse, elle ne demande que 4,2 litres/100. Ce qui permet de faire plus de 400 kms avec le plein !
C'est donc une moto super polyvalente.