Ducati 1100 Monster (2009)
Fiche technique
| Ducati 1100 Monster | |
|---|---|
| Informations générales | |
| Catégorie: |
 Modèle de série |
| Année de première édition: | 2009 |
| Année de dernière édition: | |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | Bicylindre en V à 90°, 4 temps |
| Nombre de soupapes: | 4 soupape(s) |
| Cylindrée: | 1078 cm³ |
| Alésage course: | 98 x 71.5 mm |
| Compression: | |
| Allumage: | Electronique |
| Alimentation: | Injection Desmodromique |
| Suralimentation: | |
| Lubrification: | |
| Refroidissement: | Air |
| Démarreur: | Electrique |
| Puissance: | 95 ch à 7500 tr/min |
| Couple: | 104 Nm (10.6 mkg) à 6000 tr/min |
| Régime maximal: | |
| La transmission | |
| Transmission finale: | Chaine |
| Boîte de vitesses: | Manuelle 6 vitesses |
| Embrayage: | |
| Le cadre et les roues | |
| Cadre: | Treillis rélié à des platines alu |
| Suspensions avant: | Fourche téléhydraulique Öhlins inversée 43 mm |
| Suspensions arrière: | Monoamortisseur |
| Freins avant: | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale |
| Freins arrière: | 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant: | 120/70 - 17 |
| Pneus arrière: | |
| Les dimensions | |
| Longueur: | |
| Largeur: | |
| Hauteur de selle: | |
| Hauteur hors tout: | |
| Empattement: | |
| Angle de châsse: | |
| Garde au sol: | |
| Poids: | 168 kg |
| Reservoir: | |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 1.768 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 88.126 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
Photos de Ducati 1100 Monster (2009)
 |  |  |
Articles susceptibles de vous intéresser
La nouvelle Ducati Monster 696Dévoilée au salon de la moto à Milan en Novembre 2007, dans sa version rouge, la nouvelle Monster 696 se fait plus que désirer.
Ducati a donc pris les devants et a décidé de planifier la présentati...
Aïe Aïe Aïe la Ducati Desmosedici RRVoici quelques nouvelles de la première Ducati Desmosedici RR livrée en France en Février dernier, et ce n'est malheureusement pas pour annoncer un nouveau record de vitesse, ou une exclusivité.
Sony-Ericsson Z770 Ducati débarque en ItalieIl sortira au mois de juin en Italie et fera certainement l’unanimité chez les fans de Ducati. La marque Italienne s’est associée à Sony Ericsson pour customiser le Z770. Habillé de noir avec une larg...
Comparatif avec les moyennes du site
L'accès au comparatif est réservé aux membres identifiés.
- Je souhaite m'inscrire gratuitement.
À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche
| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.750 kg/ch |
 Galerie (1)
|
||
| 2 | 1.750 kg/ch |
Galerie (1)
|
||
| 3 | 1.750 kg/ch |
Galerie (14)
|
||
| 4 | 1.760 kg/ch |
Galerie (1)
|
||
| 5 | 1.790 kg/ch |
Galerie (5)
|
||
| 6 | 1.793 kg/ch |
Galerie (1)
|
||
| 7 | 1.793 kg/ch |
Galerie (8)
|
||
| 8 | 1.800 kg/ch |
Galerie (10)
|
Non classé
Série
Préparé
Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
Contenu Multimédia
Fiche verrouillée
Fiche technique
Liens (0)
Vidéos (0)
Commentaires (0)
Ajouter une photographie
Ajouter un lien Web
Ajouter un commentaire
Copyright 2004-2008 Moto-Museum.Net. Toute reproduction totale ou partielle de ce site est strictement interdite sans accord express du webmaster.
Page générée en 0.07132 secondes. ISSN 1961-9421 - CNIL 1052930 - Heure du serveur: 20h32'14 - Publicité / Annonceurs - Site réalisé par Raptor
Contacter l'équipe | Statistiques du site | Informations de compatibilité | Conditions générales d'utilisation | Autres partenaires | Suggérer ce site à un ami
Accueil
Actualités
Forums
Fiches techniques
Vidéos
Médias / Divers
Le site
Ajouter
AutoMembres: 5334 Fiches: 2237 Photographies: 6939 Vidéos: 203 Connectés: 9 Photos vues: 412588