Terrot 100 VMO (1932-1935)

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Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

La VMO était la version "dame" de la VM avec cadre ouvert et réservoir cylindrique en selle. Elle reprenait la même mécanique.

Fiche technique

Terrot 100 VMO
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1932
Année de dernière édition:	1935
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:	Monocylindre, 2 temps
Nombre de soupapes:
Cylindrée:	100 cm³
Alésage course:
Compression:
Allumage:
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:	Air
Démarreur:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Transmission finale:	Chaîne
Boîte de vitesses:	Monovitesse
Embrayage:
Le cadre et les roues
Cadre:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:
Reservoir:
Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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À voir également : Modèles ayant un rapport poids/puissance proche

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A propos de la fiche
Créé par choupette53 Dimanche 27/07/2008 à 00h05'41
Modifié par choupette53 Dimanche 27/07/2008 à 00h07'33

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