Triumph Daytona 675 (2009)


Fiche technique

Triumph Daytona 675
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 2009
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:
Le moteur
Type de moteur:3 cylindres en ligne 4 temps
Nombre de soupapes:12 soupape(s)
Cylindrée:675 cm³
Alésage course:74 x 52,3
Compression:12,65 : 1
Allumage:Electronique
Alimentation:Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée
Suralimentation:Air forcé
Lubrification:Carter humide
Refroidissement:Liquide
Démarreur:Electrique
Puissance: 128 ch à 12500 tr/min
Couple: 71 Nm (7.2 mkg) à 11750 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Transmission finale:Par chaine à joints toriques type en O
Boîte de vitesses:6 vitesses en prise constante par pignon
Embrayage:Multidisque à bain d'huile
Le cadre et les roues
Cadre:Tubulaire en alliage d'aluminium
Suspensions avant:Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte
Suspensions arrière:Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte
Freins avant:2 disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons
Freins arrière:1 disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
Pneus avant:120/70 ZR17
Pneus arrière:180/55 ZR17
Les dimensions
Longueur:2010 mm
Largeur:673 mm
Hauteur de selle:825 mm
Hauteur hors tout:1109 mm
Empattement:1392 mm
Angle de châsse:23,5°
Garde au sol:
Poids:162 kg
Reservoir:17 litres
Les performances
Vitesse maximale:270 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:1.266 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:189.63 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Triumph Daytona 675 (2009)

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Vendredi 25/07/2008 à 18h28'54
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