Suzuki GS 550 (1977-1984)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

La GS 550 vient remplacer la Suzuki GT 550, elle possède un moteur 4 temps contrairement à la GT.
La GS fut au départ commercialisée avec un simple disque disque à l'avant puis il fut vite remplacée par 2 disques. En 1978, Elle fut équipé de roues en alliage léger et le tambour arrière fut remplacé par un frein à disque.

Fiche technique

Suzuki GS 550
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1977
Année de dernière édition:	1984
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne, 4 temps
Nombre de soupapes:	8 soupape(s)
Cylindrée:	549 cm³
Alésage course:	56 x 55,8 mm
Compression:	8.6:1
Allumage:
Alimentation:	4 carburateurs Mikuni VM 22 SS, Ø 22 mm
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:	Air
Démarreur:
Puissance:	49 ch à 9000 tr/min
Couple:	42 Nm (4.3 mkg) à 7500 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Transmission finale:	Chaîne
Boîte de vitesses:	Manuelle 6 rapports
Embrayage:

Le cadre et les roues
Cadre:	Tubulaire à double berceau en acier
Suspensions avant:	Fourche télé hydraulique, Ø 35 mm, débattement 150 mm
Suspensions arrière:	2 combinés latéraux, débattement 85 mm, réglable en précontrainte
Freins avant:	2 disques, Ø 275 mm, étriers simple piston
Freins arrière:	Disque, Ø 275 mm, étriers simple piston
Pneus avant:	3,25 x 19
Pneus arrière:	3,75 x 18

Les dimensions
Longueur:	2175 mm
Largeur:	850 mm
Hauteur de selle:	790 mm
Hauteur hors tout:	1150 mm
Empattement:	1435 mm
Angle de châsse:
Garde au sol:	150 mm
Poids:
Reservoir:	17 litres

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:	89.253 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2: