| Honda CM T 400 | |
| Informations générales | |
| Catégorie: |
Modèle de série |
| Année de première édition: | 1980 |
| Année de dernière édition: | |
| Puissance fiscale: | 5 chev. fisc. (CV) |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | Bi-cylindre en ligne, 4 temps |
| Nombre de soupapes: | 4 soupape(s) |
| Cylindrée: | 400 cm³ |
| Alésage course: | |
| Compression: | |
| Allumage: | |
| Alimentation: | |
| Suralimentation: | |
| Lubrification: | Carter humide |
| Refroidissement: | Air |
| Démarreur: | Electrique |
| Puissance: | 64 ch à 9500 tr/min |
| Couple: | 3 Nm (0.3 mkg) à 8000 tr/min |
| Régime maximal: | 10000 tr/min |
| La transmission | |
| Transmission finale: | Chaîne |
| Boîte de vitesses: | Manuelle 5 rapports |
| Embrayage: | Multidisque à bain d'huile |
| Le cadre et les roues | |
| Cadre: | Tubes d'acier soudés |
| Suspensions avant: | Téléscopique à amortisseurs hydrauliques |
| Suspensions arrière: | Oscillante avec amortisseurs hydrauliques double clapet |
| Freins avant: | Simple disque |
| Freins arrière: | Tambour |
| Pneus avant: | 3,60*19" |
| Pneus arrière: | 4,10*18" |
| Les dimensions | |
| Longueur: | 2130 mm |
| Largeur: | 730 mm |
| Hauteur de selle: | 800 mm |
| Hauteur hors tout: | 1105 mm |
| Empattement: | 1390 mm |
| Angle de châsse: | |
| Garde au sol: | 165 mm |
| Poids: | 167 kg |
| Reservoir: | 9 litres |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | 175 km/h |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 2.609 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 160 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | 8.0 litres au 100 |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
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| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.452 kg/ch |
Galerie (2)
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| 2 | 2.466 kg/ch |
Galerie (1)
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| 3 | 2.472 kg/ch |
Galerie (5)
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| 4 | 2.581 kg/ch |
Galerie (3)
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| 5 | 2.692 kg/ch |
Galerie (2)
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| 6 | 2.828 kg/ch |
Galerie (34)
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Série
Préparé
Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
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