Terrot 350 HSSO2 (1929)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Détails +
-Pompe de secours à main.
-Frein de direction.
-Réservoir en selle.
-Porte-bagages avec deux sacoches à serrure et boîte à chambre à air.
-Genouillères caoutchouc.
-Repose-pieds caoutchouc.
-Guidon TT réglable.

Fiche technique

Terrot 350 HSSO2
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1929
Année de dernière édition:
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	Monocylindre 4 temps culbuté, tiges parallèles à l'air libre
Nombre de soupapes:
Cylindrée:	346 cm³
Alésage course:	70 x 90 mm
Compression:
Allumage:	Magnéto SEV
Alimentation:	Carburateur Amal
Suralimentation:
Lubrification:	Graissage par huile perdue, pompe à viseur et débit réglable
Refroidissement:	Air
Démarreur:
Puissance:
Couple:
Régime maximal:

La transmission
Transmission finale:
Boîte de vitesses:	Manuelle à 3 rapports étagement TT
Embrayage:

Le cadre et les roues
Cadre:	Semi-berceau
Suspensions avant:	Fourche type Druid large
Suspensions arrière:	Rigide
Freins avant:	Tambours diam 170 mm
Freins arrière:	Tambours diam 170 mm
Pneus avant:	Ballon 27x4
Pneus arrière:	Ballon 27x4

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:
Reservoir:	11 litres

Les performances
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:
Rapport Puissance/Litre:
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2: