| MTT Y2K Turbine Superbike | |
|---|---|
| Informations générales | |
| Catégorie: |
Modèle de série |
| Année de première édition: | 2001 |
| Année de dernière édition: | 2001 |
| Puissance fiscale: | |
| Le moteur | |
| Type de moteur: | Turbine Rolls-Royce/Allison C18 |
| Nombre de soupapes: | |
| Cylindrée: | |
| Alésage course: | |
| Compression: | |
| Allumage: | |
| Alimentation: | |
| Suralimentation: | |
| Lubrification: | |
| Refroidissement: | Air |
| Démarreur: | |
| Puissance: | 317 ch à 54000 tr/min |
| Couple: | 579 Nm (59 mkg) à 20000 tr/min |
| Régime maximal: | |
| La transmission | |
| Transmission finale: | |
| Boîte de vitesses: | Automatique 2 rapports |
| Embrayage: | |
| Le cadre et les roues | |
| Cadre: | Périmétrique en aluminium mécanosoudé, pièce taillée dans la masse |
| Suspensions avant: | Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, débattement 135 mm |
| Suspensions arrière: | Monoamortisseur Öhlins, débattement 140 mm |
| Freins avant: | 2 disques Ferodo Ø 320 mm, étrier 6 pistons |
| Freins arrière: | 1 disque Ferodo Ø 320 mm, étrier 6 pistons |
| Pneus avant: | 120/60 17 |
| Pneus arrière: | 200/50 17 |
| Les dimensions | |
| Longueur: | |
| Largeur: | |
| Hauteur de selle: | |
| Hauteur hors tout: | |
| Empattement: | |
| Angle de châsse: | |
| Garde au sol: | |
| Poids: | 208 kg |
| Reservoir: | 32 litres |
| Les performances | |
| Vitesse maximale: | 435 km/h |
| 0-100 km/h: | |
| 0-160 km/h: | |
| 0-200 km/h: | |
| 0-300 km/h: | |
| 400 mètres départ-arrété: | 9.8 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: | |
| Rapport Poids/Puissance: | 0.656 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | |
| Consommation extra-urbaine: | |
| Consommation urbaine: | |
| Consommation mixte: | |
| Émission de CO2: | |
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| N° | Rapport Poids/Puissance | Modèle | Galerie | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.675 kg/ch |
Non classé
Série
Préparé
Course/Rallye/Enduro
Prototype/Concept-car
Contenu Multimédia
Fiche verrouillée