Suzuki GSX-R 1100 (1986-1988)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires.

Un après la GSXR 750, Suzuki présentera jusqu'en 1989 cette "1100", première d'une longue série de sportives jusqu'à la parution en 2000 des 1000cc qui suivront le courant de la Moto GP.
Elle s'est distinguée par son rapport poids/puissance faible, mais aussi par un inédit refroidissement moteur par air et par huile, qu'elle gardera jusqu'en 1993.

Fiche technique

Suzuki GSX-R 1100
Informations générales
Catégorie:	Modèle de série
Année de première édition:	1986
Année de dernière édition:	1988
Puissance fiscale:

Le moteur
Type de moteur:	4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes:	16 soupape(s)
Cylindrée:	1052 cm³
Alésage course:	76 x 58 mm
Compression:
Allumage:	Electronique
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:	Carter humide
Refroidissement:	Air et huile
Démarreur:	Electrique
Puissance:	130 ch à 9600 tr/min
Couple:	105 Nm (10.7 mkg) à 8200 tr/min
Régime maximal:

La transmission
Transmission finale:	Chaine
Boîte de vitesses:	Manuelle 5 vitesses
Embrayage:

Le cadre et les roues
Cadre:	Double berceau en tubes d'alu
Suspensions avant:	Fourche téléhydraulique , déb. 130 mm
Suspensions arrière:	Monoamortisseur, dèb 126 mm
Freins avant:	2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons
Freins arrière:	1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant:	18"
Pneus arrière:	18"

Les dimensions
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids:	197 kg
Reservoir:	19 litres

Les performances
Vitesse maximale:	280 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:	10.9 secondes
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance:	1.515 kg/ch
Rapport Puissance/Litre:	123.574 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

Photos de Suzuki GSX-R 1100 (1986-1988)

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N°	Rapport Poids/Puissance	Modèle	Galerie
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