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Le moteur
	BMW C1	Quads : Honda TRX 250 ES
Type de moteur:	Monocylindre, 4 temps	Monocylindre, 4 temps
Nombre de soupapes:	4 soupape(s)	2 soupape(s)
Cylindrée:	125 cm³	229 cm³
Alésage course:	56.4 x 50 mm
Compression:
Allumage:		Électronique CDI
Alimentation:		1 carburateur à dépression ø 22 mm
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:		Air
Démarreur:	Électrique	Électrique et lanceur auxiliaire
Puissance:	15 ch à 9250 tr/min	16 ch à 6500 tr/min
Couple:	12 Nm (1.2 mkg) à 6500 tr/min	19 Nm (1.9 mkg) à 5000 tr/min
Régime maximal:

La transmission
	BMW C1	Quads : Honda TRX 250 ES
Transmission finale:	Par courroie	2WD - Par arbre et pont arrière à renvoi d'angle
Boîte de vitesses:	Variateur	5 vitesses en prise constante + marche arrière
Embrayage:		Double mécanismes, multi-disques humides et centrifuge

Le cadre et les roues
	BMW C1	Quads : Honda TRX 250 ES
Cadre:
Suspensions avant:	Monoamortisseur	Indépendantes à double triangle, débattement 130 mm.
Suspensions arrière:	2 combinés	Mono-amortisseur et bras oscillant, débattement 125 mm
Freins avant:	Simple disque 220 mm (ABS en option)	2 tambours étanches, hydraulique ø 130 mm
Freins arrière:	Simple disque 220 mm	1 tambour mécanique étanche ø 140 mm
Pneus avant:		AT22 x 7 11
Pneus arrière:		AT22 x 10 9