| Le moteur |
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Suzuki Intruder 250 LC | Vespa GT 60° Édition limitée |
| Type de moteur: |
Bi-cylindre en V à 65° | Monocylindre 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
| 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
248 cm³ | 244 cm³ |
| Alésage course: |
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| Compression: |
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| Allumage: |
| Electronique |
| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
| Carter humide |
| Refroidissement: |
| Liquide |
| Démarreur: |
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| Puissance: |
24 ch à 8500 tr/min | 23 ch à 8250 tr/min |
| Couple: |
23 Nm (2.3 mkg) à 6000 tr/min | 20 Nm (2 mkg) à 6500 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le cadre et les roues |
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Suzuki Intruder 250 LC | Vespa GT 60° Édition limitée |
| Cadre: |
| Armature en feuille de métal avec |
| Suspensions avant: |
| Monobras, double chambre hydrolique avec absorbeur de chocs |
| Suspensions arrière: |
| Deux amortisseurs double effet avec charge initiale réglable |
| Freins avant: |
Simple disque de 275 mm | Disque ø 220 mm |
| Freins arrière: |
Tambour | Disque ø 220 mm |
| Pneus avant: |
| 120/70-12 |
| Pneus arrière: |
| 130/70-12 |
| Les performances |
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Suzuki Intruder 250 LC | Vespa GT 60° Édition limitée |
| Vitesse maximale: |
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| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
6.042 kg/ch | 6.348 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
96.774 ch/litre | 94.262 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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