| Le moteur |
|
Bimota DB2 EF | Buell XB-9R Firebolt |
| Type de moteur: |
Bi-cylindre en V à 90° , 4 temps | Bicylindres en V à 45°, 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
| 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
904 cm³ | 984 cm³ |
| Alésage course: |
| 88,9 x 79,8 mm |
| Compression: |
| |
| Allumage: |
| Electronique |
| Alimentation: |
| |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
| |
| Refroidissement: |
| Air |
| Démarreur: |
| Electrique |
| Puissance: |
86 ch à 7000 tr/min | 92 ch à 7200 tr/min |
| Couple: |
91 Nm (9.3 mkg) à 5700 tr/min | 92 Nm (9.4 mkg) à 5500 tr/min |
| Régime maximal: |
| 7500 tr/min |
| Le cadre et les roues |
|
Bimota DB2 EF | Buell XB-9R Firebolt |
| Cadre: |
| Périmétrique en alu contenant le carburant |
| Suspensions avant: |
| Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière: |
| Monoamortisseur, déb. 127 mm |
| Freins avant: |
| 1 disque flottant Ø 375 mm, étrier 6 piston |
| Freins arrière: |
| 1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant: |
| 120/70 17 |
| Pneus arrière: |
| 180/55 17 |
| Les dimensions |
|
Bimota DB2 EF | Buell XB-9R Firebolt |
| Longueur: |
| 1935 mm |
| Largeur: |
| |
| Hauteur de selle: |
| 775 mm |
| Hauteur hors tout: |
| |
| Empattement: |
| 1320 mm |
| Angle de châsse: |
| 21° |
| Garde au sol: |
| |
| Poids: |
168 kg | 175 kg |
| Reservoir: |
| 14 litres |
| Les performances |
|
Bimota DB2 EF | Buell XB-9R Firebolt |
| Vitesse maximale: |
| 208 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 11.3 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
1.953 kg/ch | 1.902 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
95.133 ch/litre | 93.496 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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