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Informations générales
Bimota SupermonoMoto Guzzi V50 I / II / III
Photographie:
Années: 1995-19971977-1986
Catégorie: Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale:
Le moteur
Bimota SupermonoMoto Guzzi V50 I / II / III
Type de moteur: Monocylindre , 4 tempsBi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps
Nombre de soupapes:
Cylindrée: 652 cm³490 cm³
Alésage course:
Compression:
Allumage:
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:
Démarreur:
Puissance: 48 ch47 ch
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Bimota SupermonoMoto Guzzi V50 I / II / III
Transmission finale:
Boîte de vitesses:
Embrayage:
Le cadre et les roues
Bimota SupermonoMoto Guzzi V50 I / II / III
Cadre:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Bimota SupermonoMoto Guzzi V50 I / II / III
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids: 160 kg158 kg
Reservoir:
Les performances
Bimota SupermonoMoto Guzzi V50 I / II / III
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 3.333 kg/ch3.362 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 73.62 ch/litre95.918 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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