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Informations générales
Moto Guzzi V35 ImolaVelocette Thruxton 500
Photographie:
Années: 1979-19841965-1970
Catégorie: Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale:
Le moteur
Moto Guzzi V35 ImolaVelocette Thruxton 500
Type de moteur: Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 tempsMonocylindre , 4 temps , culbuté
Nombre de soupapes:
Cylindrée: 346 cm³
Alésage course: 86 x 86 mm
Compression: 9.0:1
Allumage: Magnéto Lucas racing à avance manuelle, puis batterie bobine
Alimentation: Carburateur Amal GP de 35 mm à cuve séparée, puis Amal concentric 35 mm
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement: Air
Démarreur:
Puissance: 36 ch41 ch à 6200 tr/min
Couple:
Régime maximal:
La transmission
Moto Guzzi V35 ImolaVelocette Thruxton 500
Transmission finale:
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports (2 choix possibles : normal ou TT)
Embrayage:
Le cadre et les roues
Moto Guzzi V35 ImolaVelocette Thruxton 500
Cadre:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant: Tambour double came ventilé 190mm
Freins arrière: Tambour simple came
Pneus avant: 3,00x19
Pneus arrière: 3,50 x19
Les dimensions
Moto Guzzi V35 ImolaVelocette Thruxton 500
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids: 158 kg168 kg
Reservoir: 19 litres
Les performances
Moto Guzzi V35 ImolaVelocette Thruxton 500
Vitesse maximale: 180 km/h
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 4.389 kg/ch4.098 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 104.046 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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