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Informations générales
Moto Guzzi V10 CentauroMoto Guzzi V11 Sport
Photographie:
Années: 1996-19982002-2003
Catégorie: Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale:
Le moteur
Moto Guzzi V10 CentauroMoto Guzzi V11 Sport
Type de moteur: Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 tempsBi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps
Nombre de soupapes:
Cylindrée: 996 cm³1064 cm³
Alésage course:
Compression:
Allumage:
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:
Refroidissement:
Démarreur:
Puissance: 95 ch91 ch
Couple: 88 Nm (9 mkg) à 5800 tr/min95 Nm (9.7 mkg)
Régime maximal:
La transmission
Moto Guzzi V10 CentauroMoto Guzzi V11 Sport
Transmission finale:
Boîte de vitesses:
Embrayage:
Le cadre et les roues
Moto Guzzi V10 CentauroMoto Guzzi V11 Sport
Cadre:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant:
Freins arrière:
Pneus avant:
Pneus arrière:
Les dimensions
Moto Guzzi V10 CentauroMoto Guzzi V11 Sport
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids: 224 kg221 kg
Reservoir:
Les performances
Moto Guzzi V10 CentauroMoto Guzzi V11 Sport
Vitesse maximale:
0-100 km/h:
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 2.358 kg/ch2.429 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 95.382 ch/litre85.526 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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