| Le moteur |
|
BMW G 650 Xmoto | Sachs 650 Roadster |
| Type de moteur: |
Monocylindre 4 temps | Monocylindre 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
652 cm³ | 644 cm³ |
| Alésage course: |
100 x 83 mm | |
| Compression: |
11.5 : 1 | |
| Allumage: |
Electronique double allumage | Electronique |
| Alimentation: |
Injection électronique dans le conduit d'admission | |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
Carter sec | Carter humide |
| Refroidissement: |
Eau | Air |
| Démarreur: |
| Electrique |
| Puissance: |
53 ch à 7000 tr/min | 50 ch à 6750 tr/min |
| Couple: |
60 Nm (6.1 mkg) à 5250 tr/min | 55 Nm (5.6 mkg) |
| Régime maximal: |
| |
| La transmission |
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BMW G 650 Xmoto | Sachs 650 Roadster |
| Transmission finale: |
Chaîne à joints toriques avec amortisseur de couple dans le moyeu de roue arrière | Chaîne |
| Boîte de vitesses: |
Multidisque en bain d'huile, à commande mécanique | 5 Vitesses manuelles |
| Embrayage: |
5 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur | |
| Le cadre et les roues |
|
BMW G 650 Xmoto | Sachs 650 Roadster |
| Cadre: |
Poutre tubulaire acier avec profils aluminium latéraux et cadre arrière aluminium boulonnés | Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions avant: |
Fourche inversée, Ø 45 mm, compression et détente réglables | Fourche télehydraulique |
| Suspensions arrière: |
Double bras oscillant en profils aluminium, combiné ressort amortisseur central | 2 combinés amortisseurs AR |
| Freins avant: |
Monodisque, 320 mm de diamètre, étrier quatre pistons | 1 disque 320 mm étriers 4 pistons |
| Freins arrière: |
Monodisque, 240 mm de diamètre, étrier flottant simple piston | 1 disque 220 mm étrier simple pistons |
| Pneus avant: |
120/70 H 17 | 120/70 x 17 |
| Pneus arrière: |
160/60 H 17 | 160/70 x 17 |
| Les dimensions |
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BMW G 650 Xmoto | Sachs 650 Roadster |
| Longueur: |
| |
| Largeur: |
907 mm | |
| Hauteur de selle: |
900 mm | 760 mm |
| Hauteur hors tout: |
| |
| Empattement: |
| 1490 mm |
| Angle de châsse: |
98 | 25° |
| Garde au sol: |
| |
| Poids: |
147 kg | 154 kg |
| Reservoir: |
10 litres | 17 litres |
| Les performances |
|
BMW G 650 Xmoto | Sachs 650 Roadster |
| Vitesse maximale: |
170 km/h | 145 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 14.5 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
2.774 kg/ch | 3.08 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
81.288 ch/litre | 77.64 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
5.0 litres au 100 | 7.4 litres au 100 |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
3.5 litres au 100 | |
| Émission de CO2: |
| |
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