| Le moteur |
|
Honda CBF 1000 S ED | Suzuki GSF 1200 Bandit |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne, 4 Temps | 4 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée: |
998 cm³ | 1157 cm³ |
| Alésage course: |
75 x 56.5 mm | 79 x 59 mm |
| Compression: |
| |
| Allumage: |
Transistorisé numérique - Anti-démarrage HISS | Electrique |
| Alimentation: |
Injection électronique PGM-FI | |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
| Carter humide |
| Refroidissement: |
Liquide | Air et huile |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
98 ch à 8000 tr/min | 93 ch à 8500 tr/min |
| Couple: |
97 Nm (9.9 mkg) à 6500 tr/min | 122 Nm (12.4 mkg) à 4500 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| La transmission |
|
Honda CBF 1000 S ED | Suzuki GSF 1200 Bandit |
| Transmission finale: |
Chaîne à joints toriques (16 x 43) | Chaîne à joints toriques |
| Boîte de vitesses: |
Manuelle 6 rapports | Manuelle5 rapports en prise constante |
| Embrayage: |
Multi-disques humides | |
| Le cadre et les roues |
|
Honda CBF 1000 S ED | Suzuki GSF 1200 Bandit |
| Cadre: |
Mono-poutre, diamant | Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions avant: |
Fourche téléhydraulique à cartouche, ø 41 mm, débattement 120 mm | Fourche télescopique à amortissement hydraulique entierement réglable, ressort hélicoïdal |
| Suspensions arrière: |
Pro-Link avec amortisseur HMAS, réglable en précharge, débattement 120 mm | Type articulé ressort hélicoïdal, amortissement hydraulique, précharge de réglable à 7 positions, amortissement hydraulique en détente réglable à 4 positions |
| Freins avant: |
2 Disques Ø 296 mm (3 juxt.) | Double disque hydraulique - étriers flottants à 4 pistons – diametre 310 mm |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 240 mm (3 juxt.) | Disque hydrolique - étrier fixe à 2 pistons - diamètre 240 x 4,5 mm |
| Pneus avant: |
120/70-ZR17 | 120/70 x17 |
| Pneus arrière: |
160/60-ZR17 | 180/55 x 17 |
| Les dimensions |
|
Honda CBF 1000 S ED | Suzuki GSF 1200 Bandit |
| Longueur: |
2156 mm | 2095 mm |
| Largeur: |
781 mm | |
| Hauteur de selle: |
795 mm | 790 mm |
| Hauteur hors tout: |
1138 mm | 1205 mm |
| Empattement: |
1480 mm | 1435 mm |
| Angle de châsse: |
| |
| Garde au sol: |
130 mm | 130 mm |
| Poids: |
228 kg | 211 kg |
| Reservoir: |
19 litres | 19 litres |
| Les performances |
|
Honda CBF 1000 S ED | Suzuki GSF 1200 Bandit |
| Vitesse maximale: |
| 229 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 3.4 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| 18.0 secondes |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 11.0 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 22.0 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
2.327 kg/ch | 2.269 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
98.196 ch/litre | 80.38 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| 7.8 litres au 100 |
| Consommation urbaine: |
| 11.3 litres au 100 |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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