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Le moteur
	Aprilia FV2 1200	KTM 1190 RC8
Type de moteur:	Bicylindre en V à 90° 4 Temps	Bicylindre en V à 75° 4 Temps
Nombre de soupapes:	8 soupape(s)	8 soupape(s)
Cylindrée:	1196 cm³	1148 cm³
Alésage course:		103 x 69 mm
Compression:		11,8:1
Allumage:	Electronique	Electronique
Alimentation:		Injection électronique indirecte Keihin avec des papillons Ø 52 mm multipoint
Suralimentation:
Lubrification:	Carter humide	Carter sec avec réservoir huile séparé
Refroidissement:	Liquide	Liquide
Démarreur:	Electrique	Electrique
Puissance:	135 ch à 9500 tr/min	155 ch à 10000 tr/min
Couple:	104 Nm (10.6 mkg) à 4000 tr/min	118 Nm (12 mkg) à 8000 tr/min
Régime maximal:

La transmission
	Aprilia FV2 1200	KTM 1190 RC8
Transmission finale:	Chaine	Chaine
Boîte de vitesses:	Manuelle 6 vitesses	Manuelle 6 vitesses
Embrayage:		Multidisque à bain d'huile avec commande hydraulique

Le cadre et les roues
	Aprilia FV2 1200	KTM 1190 RC8
Cadre:	Stucture en carbone	Tubulaire treillis chrome-molybdène
Suspensions avant:	Fourche double bras en carbone	Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 120 mm
Suspensions arrière:	Monoamortisseur	Monoamortisseur, dèb. 125 mm
Freins avant:	2 disques Ø nc, étriers radiaux 4 pistons	2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons
Freins arrière:	1 disque Ø nc, étrier 2 pistons	1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant:	120/70 - 17	120/70 - 17
Pneus arrière:	190/55 - 17	190/55 - 17