| Le moteur |
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Norton Inter 500 | Suzuki Burgman 400 |
| Type de moteur: |
Monocylindre 4 temps, ACT | Monocylindre, 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
| 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
500 cm³ | 400 cm³ |
| Alésage course: |
79 x 100 mm | |
| Compression: |
7.12:1 prévu pour une essence à 72 octanes. | |
| Allumage: |
Magdyno Lucas et batterie | |
| Alimentation: |
Carburateur AmalT10 TT | Injection électronique multijoint de 38 mm |
| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
Carter sec | |
| Refroidissement: |
Air | Liquide |
| Démarreur: |
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| Puissance: |
30 ch à 5500 tr/min | 34 ch à 7500 tr/min |
| Couple: |
| 37 Nm (3.8 mkg) à 6000 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le cadre et les roues |
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Norton Inter 500 | Suzuki Burgman 400 |
| Cadre: |
Simple berceau dédoublé sous le moteur type "Garden gate" | Acier tubulaire |
| Suspensions avant: |
Fourche télescopique de type Road Holder | Fourche hydraulique 41 mm |
| Suspensions arrière: |
A glissière dite coulissante | Monoamortisseur réglable |
| Freins avant: |
| Double disque 260 mm |
| Freins arrière: |
| Simple disque 210 mm |
| Pneus avant: |
3x21 Dunlop ribbed | 120/80-14M/C |
| Pneus arrière: |
3.25x20 Dunlop Universal | 150/70-13M/C |
| Les dimensions |
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Norton Inter 500 | Suzuki Burgman 400 |
| Longueur: |
| 2265 mm |
| Largeur: |
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| Hauteur de selle: |
| 710 mm |
| Hauteur hors tout: |
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| Empattement: |
| 1590 mm |
| Angle de châsse: |
| |
| Garde au sol: |
| 120 mm |
| Poids: |
180 kg | 197 kg |
| Reservoir: |
17 litres | 14 litres |
| Les performances |
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Norton Inter 500 | Suzuki Burgman 400 |
| Vitesse maximale: |
150 km/h (bridée) | |
| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
6 kg/ch | 5.794 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
60 ch/litre | 85 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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