| Le moteur |
|
Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC |
| Type de moteur: |
Monocylindre , 4 temps | Monocylindre 2 temps |
| Nombre de soupapes: |
| 2 soupape(s) |
| Cylindrée: |
50 cm³ | 49 cm³ |
| Alésage course: |
39 x 41.5 mm | 40 x 39,2 mm |
| Compression: |
10.5:1 | 11.6:1 |
| Allumage: |
CDI | Electronique (C.D.I.) |
| Alimentation: |
| Par clapets et carburateur GURTNER PY-12 |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
Carter humide | Graissage séparé |
| Refroidissement: |
Air | Air |
| Démarreur: |
Electrique et kick | Electrique ou kick |
| Puissance: |
3 ch à 7000 tr/min | 3 ch à 6750 tr/min |
| Couple: |
| 4 Nm (0.4 mkg) à 6500 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le cadre et les roues |
|
Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC |
| Cadre: |
| Simple berceau en acier |
| Suspensions avant: |
| Hydraulique (deb. 70 mm) |
| Suspensions arrière: |
| Mono amortisseur hydraulique (deb. 60 mm) |
| Freins avant: |
| Disque Ø 190 |
| Freins arrière: |
| Tambour Ø 110 |
| Pneus avant: |
| 110/70-12 |
| Pneus arrière: |
| 130/70-12 |
| Les dimensions |
|
Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC |
| Longueur: |
1655 mm | 1740 mm |
| Largeur: |
| 1065 mm |
| Hauteur de selle: |
640 mm | 776 mm |
| Hauteur hors tout: |
1020 mm | 675 mm |
| Empattement: |
1200 mm | 1210 mm |
| Angle de châsse: |
| |
| Garde au sol: |
| 132 mm |
| Poids: |
75 kg | 75 kg |
| Reservoir: |
4 litres | 6 litres |
| Les performances |
|
Chang-Jiang BD 50QT-4A | MBK MachG AC |
| Vitesse maximale: |
45 km/h | 50 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
25 kg/ch | 25 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
60 ch/litre | 61.224 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| 3.6 litres au 100 |
| Consommation mixte: |
1.9 litres au 100 | |
| Émission de CO2: |
| |
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