| Le moteur |
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Buell XB-9R Firebolt | Ducati 696 Monster |
| Type de moteur: |
Bicylindres en V à 45°, 4 Temps | Bicylindre en V à 90 ° 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
4 soupape(s) | 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
984 cm³ | 696 cm³ |
| Alésage course: |
88,9 x 79,8 mm | 88 x 57,2 mm |
| Compression: |
| 10.6:1 |
| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
| Distribution desmodromique |
| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
| Carter humide |
| Refroidissement: |
Air | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
92 ch à 7200 tr/min | 80 ch à 9000 tr/min |
| Couple: |
92 Nm (9.4 mkg) à 5500 tr/min | 68 Nm (6.9 mkg) à 7750 tr/min |
| Régime maximal: |
7500 tr/min | |
| Le cadre et les roues |
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Buell XB-9R Firebolt | Ducati 696 Monster |
| Cadre: |
Périmétrique en alu contenant le carburant | Treillis tubulaire en acier |
| Suspensions avant: |
Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur, déb. 127 mm | Monoamortisseur |
| Freins avant: |
1 disque flottant Ø 375 mm, étrier 6 piston | 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston | 1 disque Ø nc, étrier 2 pistons |
| Pneus avant: |
120/70 17 | 120/60 - 17 |
| Pneus arrière: |
180/55 17 | 160/60 - 17 |
| Les dimensions |
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Buell XB-9R Firebolt | Ducati 696 Monster |
| Longueur: |
1935 mm | |
| Largeur: |
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| Hauteur de selle: |
775 mm | |
| Hauteur hors tout: |
| |
| Empattement: |
1320 mm | |
| Angle de châsse: |
21° | |
| Garde au sol: |
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| Poids: |
175 kg | 163 kg |
| Reservoir: |
14 litres | |
| Les performances |
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Buell XB-9R Firebolt | Ducati 696 Monster |
| Vitesse maximale: |
208 km/h | |
| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
11.3 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
1.902 kg/ch | 2.038 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
93.496 ch/litre | 114.943 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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