| Le moteur |
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Bimota 1000 Tesi 1D | Suzuki GSX-R 600 |
| Type de moteur: |
Bicylindre en V à 90° , 4 temps | 4 cylindres en ligne 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée: |
904 cm³ | 600 cm³ |
| Alésage course: |
97 x 68 mm | 65,5 x 44,5 mm |
| Compression: |
| 12.0:1 |
| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement: |
Liquide | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
113 ch à 8500 tr/min | 106 ch à 11800 tr/min |
| Couple: |
93 Nm (9.5 mkg) à 7000 tr/min | 67 Nm (6.8 mkg) à 9500 tr/min |
| Régime maximal: |
| 12000 tr/min |
| Le cadre et les roues |
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Bimota 1000 Tesi 1D | Suzuki GSX-R 600 |
| Cadre: |
Type Omega en aluminium | Double poutre en alu |
| Suspensions avant: |
Oscillant, moyeu directeur, momoamortisseur | Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur | Monoamortisseur, dèb 131 mm |
| Freins avant: |
2 disques Ø 320 mm avec étriers 4 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant: |
120/70 - 17 | 120/70-ZR17 |
| Pneus arrière: |
17" | 180/55-ZR17 |
| Les dimensions |
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Bimota 1000 Tesi 1D | Suzuki GSX-R 600 |
| Longueur: |
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| Largeur: |
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| Hauteur de selle: |
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| Hauteur hors tout: |
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| Empattement: |
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| Angle de châsse: |
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| Garde au sol: |
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| Poids: |
188 kg | 174 kg |
| Reservoir: |
16 litres | 18 litres |
| Les performances |
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Bimota 1000 Tesi 1D | Suzuki GSX-R 600 |
| Vitesse maximale: |
255 km/h | 239 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 3.1 secondes |
| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
1.664 kg/ch | 1.642 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
125 ch/litre | 176.667 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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