| Le moteur |
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Moto Guzzi California Special ... | Yamaha BT 1100 Bulldog |
| Type de moteur: |
Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps | Bicylindre en V , 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
| 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
1064 cm³ | 1063 cm³ |
| Alésage course: |
| 95 x 75 mm |
| Compression: |
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| Allumage: |
| Electronique |
| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
| Carter humide |
| Refroidissement: |
| Air |
| Démarreur: |
| Electrique |
| Puissance: |
74 ch | 65 ch à 5500 tr/min |
| Couple: |
94 Nm (9.6 mkg) à 5000 tr/min | 89 Nm (9.1 mkg) à 4500 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le cadre et les roues |
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Moto Guzzi California Special ... | Yamaha BT 1100 Bulldog |
| Cadre: |
| Double berceau tubulaire en acier |
| Suspensions avant: |
| Fourche téléhydraulique |
| Suspensions arrière: |
| Monoamortisseur |
| Freins avant: |
| 2 disques Ø 298 mm, étriers 2 pistons |
| Freins arrière: |
| 1 disque Ø 282 mm |
| Pneus avant: |
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| Pneus arrière: |
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| Les performances |
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Moto Guzzi California Special ... | Yamaha BT 1100 Bulldog |
| Vitesse maximale: |
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| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
3.392 kg/ch | 3.538 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
69.549 ch/litre | 61.148 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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