| Informations générales |
|
BMW R 1200 S | Suzuki SV 1000 N |
| Photographie: |
 |  |
| Années: |
2006 | 2003 |
| Catégorie: |
 Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale: |
| 9 chev. fisc. (CV) |
| Le moteur |
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BMW R 1200 S | Suzuki SV 1000 N |
| Type de moteur: |
Bi-cylindre boxer à plat 4 temps, un arbre à cames en tête par cylindre | Bicylindre en V à 90°, 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée: |
1170 cm³ | 996 cm³ |
| Alésage course: |
101 x 73 mm | 98 x 66 mm |
| Compression: |
| 11,3:1 |
| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
| Injection électronique Ø 53 mm |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement: |
Liquide | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
122 ch à 8250 tr/min | 120 ch à 9000 tr/min |
| Couple: |
110 Nm (11.2 mkg) à 6800 tr/min | 101 Nm (10.3 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal: |
| 10500 tr/min |
| La transmission |
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BMW R 1200 S | Suzuki SV 1000 N |
| Transmission finale: |
Par cardan | Chaîne à joints toriques |
| Boîte de vitesses: |
6 Vitesses manuelles | Manuelle 6 vitesses |
| Embrayage: |
| Multidisque à bain d'huile |
| Le cadre et les roues |
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BMW R 1200 S | Suzuki SV 1000 N |
| Cadre: |
3 éléments, cadre avant, cadre arriére et moteur et boite de vitesse intégrés à la structure portante | Périmétrique |
| Suspensions avant: |
Fourche Telelever BMW motorrad avec combiné ressort-amortisseur central, compression à 9 niveaux de réglage, Ø 41 mm | Fourche télescopique 46 mm |
| Suspensions arrière: |
Monobras oscillant (Paralever BMW motoradd) et combiné ressort-amortisseur (WAD) (à amortisseur asservi au débattement), pré-contrainte réglable en continu par vérin hydraulique et molette, détente réglable | Monoamortisseur |
| Freins avant: |
Double disque flottant, Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons | 2 disques 310 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière: |
Simple disque Ø 265 mm, étrier flottant à double pistons | 1 disque 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant: |
120/70 - ZR 17 | 120/70 - 17 |
| Pneus arrière: |
180/55 -ZR 17 | 180/55 - 17 |
| Les dimensions |
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BMW R 1200 S | Suzuki SV 1000 N |
| Longueur: |
| 2080 mm |
| Largeur: |
| 740 mm |
| Hauteur de selle: |
830 mm | 800 mm |
| Hauteur hors tout: |
| 1170 mm |
| Empattement: |
| 1430 mm |
| Angle de châsse: |
| 24,5° |
| Garde au sol: |
| 140 mm |
| Poids: |
195 kg | 186 kg |
| Reservoir: |
17 litres | 17 litres |
| Les performances |
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BMW R 1200 S | Suzuki SV 1000 N |
| Vitesse maximale: |
235 km/h | 220 km/h |
| 0-100 km/h: |
3.1 secondes | |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 11.5 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
1.598 kg/ch | 1.55 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
104.274 ch/litre | 120.482 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
5.6 litres au 100 | |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| 7.2 litres au 100 |
| Émission de CO2: |
| |
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