| Le moteur |
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Honda CBF 600 S | Moto Guzzi Le Mans I |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT | Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | |
| Cylindrée: |
599 cm³ | 844 cm³ |
| Alésage course: |
65 x 45,2 mm | |
| Compression: |
11.6:1 | |
| Allumage: |
Électrique | |
| Alimentation: |
4 carburateurs Ø 34 mm | |
| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
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| Refroidissement: |
Liquide | |
| Démarreur: |
| |
| Puissance: |
76 ch à 10500 tr/min | 80 ch |
| Couple: |
57 Nm (5.8 mkg) à 8250 tr/min | |
| Régime maximal: |
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| La transmission |
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Honda CBF 600 S | Moto Guzzi Le Mans I |
| Transmission finale: |
Chaîne à joints toriques | |
| Boîte de vitesses: |
Manuelle 6 rapports | |
| Embrayage: |
Multidisque en bain d’huile | |
| Le cadre et les roues |
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Honda CBF 600 S | Moto Guzzi Le Mans I |
| Cadre: |
Mono-backbone ; en aluminium moulé par gravité | |
| Suspensions avant: |
Fourche télescopique ø 41 mm réglable en précharge, débattement 120 mm | |
| Suspensions arrière: |
Mono amortisseur réglable en précharge (7 pos.), débattement 125 mm | |
| Freins avant: |
Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers 2 pistonset plaquettes métal frittées | |
| Freins arrière: |
Simple disque hydraulique ø 240 x 5 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal frittées | |
| Pneus avant: |
120/70 ZR17M/C (58W) | |
| Pneus arrière: |
160/60 ZR17M/C (69W) | |
| Les dimensions |
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Honda CBF 600 S | Moto Guzzi Le Mans I |
| Longueur: |
2160 mm | |
| Largeur: |
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| Hauteur de selle: |
| |
| Hauteur hors tout: |
1110 mm | |
| Empattement: |
1490 mm | |
| Angle de châsse: |
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| Garde au sol: |
130 mm | |
| Poids: |
194 kg | 198 kg |
| Reservoir: |
19 litres | |
| Les performances |
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Honda CBF 600 S | Moto Guzzi Le Mans I |
| Vitesse maximale: |
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| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
2.553 kg/ch | 2.475 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
126.878 ch/litre | 94.787 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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