Comparer plusieurs modèles

Le moteur
	Benelli TNT Café Racer	Moto Guzzi MGS 01 Corsa
Type de moteur:	3 cylindres en ligne 4 temps 15° penché en avant	Bi-cylindre en V à 90° 4 temps arbre à cames latérale en tête entraîné par courroie crantée
Nombre de soupapes:	12 soupape(s)	8 soupape(s)
Cylindrée:	1130 cm³	1225 cm³
Alésage course:	88 x 62 mm	100 x 80 mm
Compression:	11.5:1	11,6 : 1
Allumage:	Electronique	Electronique
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification:	Carter humide	Carter humide avec radiateur d'huile
Refroidissement:	Liquide	Air
Démarreur:	Electrique	Electrique
Puissance:	137 ch à 9250 tr/min	128 ch à 8000 tr/min
Couple:	117 Nm (11.9 mkg) à 6750 tr/min	113 Nm (11.5 mkg) à 6200 tr/min
Régime maximal:

Le cadre et les roues
	Benelli TNT Café Racer	Moto Guzzi MGS 01 Corsa
Cadre:	Treillis tubulaire en acier ASD	Monopoutre en acier ASL 450
Suspensions avant:	Marzocchi diamètre 43 mm, fourche "upside down", réglable en détente, compression et en précharge de ressort	Fourche Öhlins inversée Ø 43 mm, 3 types de réglages
Suspensions arrière:	Bras oscillant avec amortisseur simple “Extreme Technology”, réglable en détente, compression et en précharge de ressort	Bras oscillant en aluminium caissonné avec mono-amortisseur Öhlins, 4 types de réglages
Freins avant:	Double disque flottant diamètre 320 mm, avec étrier à 4 pistons	Double disque flottant, Ø 320 mm, étriers radiaux 4 plaquettes
Freins arrière:	Disque simple, diamètre 240 mm; avec étrier à 2 pistons	Simple disque Ø 220 mm, étrier deux pistons
Pneus avant:	120/70 x 17	120/60 17 En aluminium forgé à 5 branches 3,50 x 17”
Pneus arrière:	190/50 x 17	180/55 17 En aluminium forgé à 5 branches 5,50 x 17”