| Le moteur |
|
Suzuki DR 125 SM | Zongshen 125 ZSR |
| Type de moteur: |
Monocylindre 4 temps | Monocylindre, 4T, 2 ACT |
| Nombre de soupapes: |
2 soupape(s) | 4 soupape(s) |
| Cylindrée: |
124 cm³ | 124 cm³ |
| Alésage course: |
57 x 48,8 mm | 57 x48,8 mm |
| Compression: |
9.2:1 | |
| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
Injection électronique | |
| Suralimentation: |
| Carburateur Ø26 mm |
| Lubrification: |
Carter humide | |
| Refroidissement: |
Air | Air |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique et kick |
| Puissance: |
12 ch à 9800 tr/min | 12 ch à 8500 tr/min |
| Couple: |
10 Nm (1 mkg) à 8600 tr/min | 10 Nm (1 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal: |
| 10000 tr/min |
| Le cadre et les roues |
|
Suzuki DR 125 SM | Zongshen 125 ZSR |
| Cadre: |
Simple berceau en acier, semi porteur | Tubulaire acier |
| Suspensions avant: |
Fourche télescopique hydraulique | Fourche hydraulique |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur hydraulique à gaz | Deux amortisseurs |
| Freins avant: |
Disque Ø 250 mm, étrier à 2 pistons | 1 disque, Ø250 mm |
| Freins arrière: |
Disque Ø 220 mm, étrier simple piston | Tambour, Ø 130 mm |
| Pneus avant: |
100/80 17M/C | 3,00 /18 |
| Pneus arrière: |
130/70 17M/C | 3,25/18 |
| Les dimensions |
|
Suzuki DR 125 SM | Zongshen 125 ZSR |
| Longueur: |
2085 mm | |
| Largeur: |
| |
| Hauteur de selle: |
836 mm | |
| Hauteur hors tout: |
| |
| Empattement: |
1340 mm | |
| Angle de châsse: |
| |
| Garde au sol: |
| |
| Poids: |
121 kg | 130 kg |
| Reservoir: |
9 litres | 15 litres |
| Les performances |
|
Suzuki DR 125 SM | Zongshen 125 ZSR |
| Vitesse maximale: |
120 km/h | 135 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
10.083 kg/ch | 10.833 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
96.774 ch/litre | 96.774 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| 3.5 litres au 100 |
| Émission de CO2: |
| |
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