| Le moteur |
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American IronHorse LSC | Suzuki VZ-R Intruder M 1800 R |
| Type de moteur: |
2 cylindres en V , 4 temps | Bicylindre en V, 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
8 soupape(s) | 8 soupape(s) |
| Cylindrée: |
1820 cm³ | 1783 cm³ |
| Alésage course: |
| 112 x 90,5 mm |
| Compression: |
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| Allumage: |
| Electronique |
| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
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| Refroidissement: |
Air | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
110 ch | 120 ch à 6000 tr/min |
| Couple: |
| 153 Nm (15.6 mkg) à 3000 tr/min |
| Régime maximal: |
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| Le cadre et les roues |
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American IronHorse LSC | Suzuki VZ-R Intruder M 1800 R |
| Cadre: |
| Double berceau en acier |
| Suspensions avant: |
Fourche téléscopique | Fourche téléscopique inversée |
| Suspensions arrière: |
Bras oscillant | Monoamortisseur |
| Freins avant: |
2 disques | 2 disques Ø 310, étriers à fixation radiale 4 pistons |
| Freins arrière: |
1 disque | 1 disque Ø 275, étrier 2 pistons |
| Pneus avant: |
90/90-H21 | 130/70 x 18 |
| Pneus arrière: |
280/35-V18 | 240/40 x 18 |
| Les dimensions |
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American IronHorse LSC | Suzuki VZ-R Intruder M 1800 R |
| Longueur: |
2807 mm | |
| Largeur: |
| |
| Hauteur de selle: |
902 mm | 700 mm |
| Hauteur hors tout: |
1384 mm | |
| Empattement: |
2141 mm | 1715 mm |
| Angle de châsse: |
42° | 35° |
| Garde au sol: |
102 mm | |
| Poids: |
290 kg | 300 kg |
| Reservoir: |
13 litres | 19 litres |
| Les performances |
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American IronHorse LSC | Suzuki VZ-R Intruder M 1800 R |
| Vitesse maximale: |
| 240 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
2.636 kg/ch | 2.5 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
60.44 ch/litre | 67.302 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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