| Le moteur |
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Bimota 500 V Due | KTM Super Duke 990 RR |
| Type de moteur: |
Bi-cylindre en V à 90° , 2 temps | Bicylindre en V à 75°, 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
| 8 soupape(s) |
| Cylindrée: |
499 cm³ | 999 cm³ |
| Alésage course: |
72 x 61.5 mm | 101 x 62,4 mm |
| Compression: |
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| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
Par huile perdue | Carter humide |
| Refroidissement: |
| Liquide |
| Démarreur: |
| Electrique |
| Puissance: |
118 ch à 9300 tr/min | 125 ch à 9000 tr/min |
| Couple: |
| 99 Nm (10.1 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal: |
10500 tr/min | |
| Le cadre et les roues |
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Bimota 500 V Due | KTM Super Duke 990 RR |
| Cadre: |
Treillis tubulaire en aluminium | Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène |
| Suspensions avant: |
Fourche télé-hydraulique inversée Paioli | Fourche téléscopique inversée WP Ø 48 mm , déb. 135 mm |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur Ohlins | Monoamortisseur WP, dèb 160 mm |
| Freins avant: |
2 disques Ø 320 mm , étriers 4 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 230 mm , étriers 2 pistons | 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant: |
17" | 120/70 - 17 |
| Pneus arrière: |
17" | 180 / 55 - 17 |
| Les dimensions |
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Bimota 500 V Due | KTM Super Duke 990 RR |
| Longueur: |
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| Largeur: |
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| Hauteur de selle: |
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| Hauteur hors tout: |
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| Empattement: |
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| Angle de châsse: |
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| Garde au sol: |
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| Poids: |
145 kg | 154 kg |
| Reservoir: |
| 15 litres |
| Les performances |
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Bimota 500 V Due | KTM Super Duke 990 RR |
| Vitesse maximale: |
| 229 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
| 9.8 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
1.229 kg/ch | 1.232 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
236.473 ch/litre | 125.125 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
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