| Le moteur |
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Kawasaki ZXR 400 R | Moto Guzzi Otto Cilindri |
| Type de moteur: |
4 cylindres en ligne, 4 Temps | 8 cylindres en V , 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | |
| Cylindrée: |
398 cm³ | 498 cm³ |
| Alésage course: |
57 x 39 mm | |
| Compression: |
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| Allumage: |
Electronique | |
| Alimentation: |
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| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
Carter humide | |
| Refroidissement: |
Liquide | |
| Démarreur: |
Electrique | |
| Puissance: |
75 ch à 12000 tr/min | 72 ch |
| Couple: |
40 Nm (4.1 mkg) à 10000 tr/min | |
| Régime maximal: |
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| Le cadre et les roues |
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Kawasaki ZXR 400 R | Moto Guzzi Otto Cilindri |
| Cadre: |
Périmétrique double poutre en alu | |
| Suspensions avant: |
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 121 mm | |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur, dèb 120 mm | |
| Freins avant: |
2 disques Ø 300mm, étriers 4 pistons | |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons | |
| Pneus avant: |
120/65 17 | |
| Pneus arrière: |
160/60 17 | |
| Les performances |
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Kawasaki ZXR 400 R | Moto Guzzi Otto Cilindri |
| Vitesse maximale: |
210 km/h | |
| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
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| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
12.2 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
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| Rapport Poids/Puissance: |
2.16 kg/ch | 2.083 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
188.442 ch/litre | 144.578 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
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| Consommation urbaine: |
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| Consommation mixte: |
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| Émission de CO2: |
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Barres comparatives
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