| Le moteur |
|
Honda VFR 800 V-TEC | Power Kawasaki Z 1000 |
| Type de moteur: |
4 cylindres en V, 4 Temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée: |
781 cm³ | 953 cm³ |
| Alésage course: |
72 x 48 mm | 77,2 x 50,9 mm |
| Compression: |
| 11.2:1 |
| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
| Injection : 4 x Ø 36 mm à double papillon secondaire |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement: |
Liquide | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
106 ch à 10500 tr/min | 101 ch à 10000 tr/min |
| Couple: |
80 Nm (8.2 mkg) à 8500 tr/min | 84 Nm (8.6 mkg) à 8000 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| La transmission |
|
Honda VFR 800 V-TEC | Power Kawasaki Z 1000 |
| Transmission finale: |
Chaine | Chaine à joints en X |
| Boîte de vitesses: |
Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 vitesses |
| Embrayage: |
Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d’huile |
| Le cadre et les roues |
|
Honda VFR 800 V-TEC | Power Kawasaki Z 1000 |
| Cadre: |
Périmétrique en alu | Type Diamant, cadre tubulaire (avec montants latéraux) en acier haute résistance |
| Suspensions avant: |
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb. 109 mm | Fourche inversée, réglable en détente et encompression Ø 41mm |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur , dèb 120 mm | Unitrak, amortisseurs à gaz, réglable en détente et compression |
| Freins avant: |
2 disques Ø 296 mm, étriers 3 pistons | 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 256 mm, étrier 3 pistons ; freinage CBS | 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston |
| Pneus avant: |
120/70 17 | 120/70 17 |
| Pneus arrière: |
180/55 17 | 190/55 17 |
| Les dimensions |
|
Honda VFR 800 V-TEC | Power Kawasaki Z 1000 |
| Longueur: |
2120 mm | 2090 mm |
| Largeur: |
735 mm | 770 mm |
| Hauteur de selle: |
805 mm | 820 mm |
| Hauteur hors tout: |
1195 mm | 1055 mm |
| Empattement: |
1460 mm | 1420 mm |
| Angle de châsse: |
| 24,5° |
| Garde au sol: |
| 160 mm |
| Poids: |
213 kg | 205 kg |
| Reservoir: |
22 litres | 18 litres |
| Les performances |
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Honda VFR 800 V-TEC | Power Kawasaki Z 1000 |
| Vitesse maximale: |
| |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
2.009 kg/ch | 2.03 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
135.723 ch/litre | 105.981 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| |
| Émission de CO2: |
| |
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