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Le moteur
	Honda CBR 600 F	Voxan Charade
Type de moteur:	4 cylindres en ligne, 4 Temps	Bicylindre en V à 72° - 4 temps
Nombre de soupapes:	16 soupape(s)	8 soupape(s)
Cylindrée:	599 cm³	996 cm³
Alésage course:	65 x 45,2mm	98 x 66 mm
Compression:		10.5 :1
Allumage:	Electronique	Electrique
Alimentation:		Injection électronique Magnetti Marelli - Séquentielle Phasée - 1 injecteur par cylindre. 2 boitiers papillon diamètre 5
Suralimentation:
Lubrification:	Carter humide	A huile par carter sec
Refroidissement:	Liquide	Liquide
Démarreur:	Electrique
Puissance:	100 ch à 12000 tr/min	100 ch à 8000 tr/min
Couple:	63 Nm (6.4 mkg) à 10500 tr/min	96 Nm (9.8 mkg) à 6500 tr/min
Régime maximal:

La transmission
	Honda CBR 600 F	Voxan Charade
Transmission finale:	Chaine	Chaîne à joint toriques - Type 525
Boîte de vitesses:	Manuelle 6 vitesses
Embrayage:		Multidisques en bain d'huile, commande hydraulique.

Le cadre et les roues
	Honda CBR 600 F	Voxan Charade
Cadre:	Tubulaire en acier de type Diamant, berceau avant interrompu	Double tubulaire - Partie avant et arrière moulées et assemblées par vis
Suspensions avant:	Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb. 130 mm	Fourche inversée - Diamètre 43 mm - Réglage compression et détente hydraulique
Suspensions arrière:	Monoamortisseur, dèb 110 mm	Bras alliage d'aluminium moulé - Système à culbuteur et biellettes.
Freins avant:	2 disques Ø 276 mm, étriers 2 pistons	Double disque 320 mm - Etriers radiaux "Beringer" 4 pistons Maître cylindre radial "Beringer"
Freins arrière:	1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston	Simple disque 245 mm - Etriers "Beringer" 2 pistons
Pneus avant:		Michelin Pilot Power 120/70 ZR 17
Pneus arrière:		Michelin Pilot Power 180/55 ZR 17