Comparer plusieurs modèles

Le moteur
	Aprilia Atlantic 400 Sprint	Aprilia Atlantic 500 Sprint
Type de moteur:	Monocylindre , 4 temps	Monocylindre, quatre temps, avec arbre à cames en tête (SOHC)
Nombre de soupapes:	4 soupape(s)	4 soupape(s)
Cylindrée:	401 cm³	460 cm³
Alésage course:	86 x 69 mm	92 x 69 mm
Compression:	10.5:1	10,5:1
Allumage:	CDI	Electronique
Alimentation:	Injection électronique	Injection électronique
Suralimentation:
Lubrification:	Carter sec	Forcée à carter humide avec pompe trochoïdale
Refroidissement:	Liquide	Liquide
Démarreur:	Electrique	Electrique, avec starter automatique
Puissance:	33.5 ch à 7500 tr/min	37 ch à 6750 tr/min
Couple:	37 Nm (3.8 mkg) à 5500 tr/min	42 Nm (4.3 mkg) à 5500 tr/min
Régime maximal:

La transmission
	Aprilia Atlantic 400 Sprint	Aprilia Atlantic 500 Sprint
Transmission finale:
Boîte de vitesses:	Automatique	Convertisseur automatique
Embrayage:	Centrifuge	Automatique centrifuge à sec

Le cadre et les roues
	Aprilia Atlantic 400 Sprint	Aprilia Atlantic 500 Sprint
Cadre:	Tubulaire	Treillis de tubes à haute résistance, à double berceau, de rigidité en flexion et en torsion élevée
Suspensions avant:	Fourche hydraulique , débattement : 105 mm	Fourche téléhydraulique, Ø tubes 35 mm, débattement 105 mm
Suspensions arrière:	Deux amortisseurs , débattement : 90 mm	Moteur faisant fonction de bras oscillant, relié au cadre par une double bielle et 2 silent-blocks radiaux. Double amortisseur à gaz à double effet et réglable en précharge
Freins avant:	Simple disque , diamètre : 260 mm	Double disque en acier inox Ø 260 mm et étriers flottants à 2 pistons
Freins arrière:	Simple disque , diamètre : 190 mm	Disque en acier inox Ø 220 mm avec étrier à 2 pistons opposés
Pneus avant:	120/70-14	120/70-15" - Jantes en alliage léger à 5 rayons, 3,00 X 14"
Pneus arrière:	140/60-14	140/60-14" - Jantes en alliage léger à 5 rayons, 3,75 X 14