| Le moteur |
|
Suzuki GS 500 F | Velocette Thruxton 500 |
| Type de moteur: |
Bicylindre vertical, 4 Temps | Monocylindre , 4 temps , culbuté |
| Nombre de soupapes: |
4 soupape(s) | |
| Cylindrée: |
487 cm³ | |
| Alésage course: |
74 x 56,6 mm | 86 x 86 mm |
| Compression: |
9.1 à 1 | 9.0:1 |
| Allumage: |
Electronique | Magnéto Lucas racing à avance manuelle, puis batterie bobine |
| Alimentation: |
2 carburateurs Mikuni BSR 34mm | Carburateur Amal GP de 35 mm à cuve séparée, puis Amal concentric 35 mm |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
Carter humide | |
| Refroidissement: |
Air | Air |
| Démarreur: |
Electrique | |
| Puissance: |
48 ch à 9200 tr/min | 41 ch à 6200 tr/min |
| Couple: |
41 Nm (4.2 mkg) à 7500 tr/min | |
| Régime maximal: |
| |
| La transmission |
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Suzuki GS 500 F | Velocette Thruxton 500 |
| Transmission finale: |
Chaine | |
| Boîte de vitesses: |
Manuelle 6 vitesses | Manuelle 4 rapports (2 choix possibles : normal ou TT) |
| Embrayage: |
Multidisque en bain d'huile | |
| Le cadre et les roues |
|
Suzuki GS 500 F | Velocette Thruxton 500 |
| Cadre: |
Double berceau tubulaire en acier | |
| Suspensions avant: |
Fourche téléhydraulique, déb. 120 mm | |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur, dèb 115 mm | |
| Freins avant: |
1 disque Ø 310 mm, étriers 2 pistons | Tambour double came ventilé 190mm |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston | Tambour simple came |
| Pneus avant: |
110/70 x 17 | 3,00x19 |
| Pneus arrière: |
130/70 x 17 | 3,50 x19 |
| Les dimensions |
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Suzuki GS 500 F | Velocette Thruxton 500 |
| Longueur: |
| |
| Largeur: |
| |
| Hauteur de selle: |
790 mm | |
| Hauteur hors tout: |
| |
| Empattement: |
1405 mm | |
| Angle de châsse: |
25°3 | |
| Garde au sol: |
150 mm | |
| Poids: |
180 kg | 168 kg |
| Reservoir: |
20 litres | 19 litres |
| Les performances |
|
Suzuki GS 500 F | Velocette Thruxton 500 |
| Vitesse maximale: |
185 km/h | 180 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
3.75 kg/ch | 4.098 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
98.563 ch/litre | |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
6.5 litres au 100 | |
| Émission de CO2: |
| |
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