| Le moteur |
|
Suzuki 1340 B-King | Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa |
| Type de moteur: |
4 cylindre en ligne, 4 temps (Suzuki Hayabusa) | 4 cylindres en ligne, 4 Temps |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée: |
1340 cm³ | 1298 cm³ |
| Alésage course: |
81 x 65mm | 81 x 63mm |
| Compression: |
12.5:1 | |
| Allumage: |
Electronique | Electronique |
| Alimentation: |
Injection électronique, diam. 44 mm | Injection séquentielle |
| Suralimentation: |
| |
| Lubrification: |
Carter humide | Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
| Refroidissement: |
Liquide | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Electrique |
| Puissance: |
184 ch à 9500 tr/min | 175 ch à 9800 tr/min |
| Couple: |
146 Nm (14.9 mkg) à 7200 tr/min | 140 Nm (14.3 mkg) à 7000 tr/min |
| Régime maximal: |
| 10600 tr/min |
| La transmission |
|
Suzuki 1340 B-King | Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa |
| Transmission finale: |
Chaine a joints toriques - braquet 18 x 43 | Chaine a joints toriques |
| Boîte de vitesses: |
Manuelle 6 vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Embrayage: |
Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
| Le cadre et les roues |
|
Suzuki 1340 B-King | Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa |
| Cadre: |
Double longeron en aluminium moulé, moteur semi-suspendu. Bâti AR boulonné | Double longeron en aluminium |
| Suspensions avant: |
Fourche téléhydraulique inversée diam.43 mm - débattement 120 mm | Fourche téléhydraulique inversée, déb. 120 mm |
| Suspensions arrière: |
Bras oscillanten fonderie d'aluminium - débattement 137 mm | Monoamortisseur, dèb 140 mm |
| Freins avant: |
2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons | 2 disques Ø 320 mm, étriers 6 pistons |
| Freins arrière: |
1 disque Ø 260 mm, étrier 1 piston | 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant: |
120/70 - 17 | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière: |
200/50 - 17 | 190/50 ZR17 |
| Les dimensions |
|
Suzuki 1340 B-King | Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa |
| Longueur: |
2220 mm | 2140 mm |
| Largeur: |
| 740 mm |
| Hauteur de selle: |
810 mm | 805 mm |
| Hauteur hors tout: |
1085 mm | 1155 mm |
| Empattement: |
1525 mm | 1485 mm |
| Angle de châsse: |
25.5° 107' | 24,1° |
| Garde au sol: |
120 mm | 120 mm |
| Poids: |
235 kg | 215 kg |
| Reservoir: |
17 litres | 22 litres |
| Les performances |
|
Suzuki 1340 B-King | Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa |
| Vitesse maximale: |
230 km/h | 311 km/h |
| 0-100 km/h: |
| 3.0 secondes |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| 7.6 secondes |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
| 11.0 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
| 18.5 secondes |
| Rapport Poids/Puissance: |
1.277 kg/ch | 1.229 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
137.313 ch/litre | 134.823 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
7.5 litres au 100 | |
| Émission de CO2: |
| |
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