| Informations générales | ||
| AJS 7R | Brough Superior SS100 | |
| Photographie: | ![]() | ![]() |
| Années: | 1948-1954 | 1924-1939 |
| Catégorie: | Course/Rallye/Enduro | Modèle de série |
| Puissance fiscale: | ||
| Le moteur | ||
| AJS 7R | Brough Superior SS100 | |
| Type de moteur: | Monocylindre , 4 temps | Bi-cylindre en V à 50° , 4 temps |
| Nombre de soupapes: | ||
| Cylindrée: | 348 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage course: | 74 x 81 mm | 85.5 x 86 mm |
| Compression: | 11.5:1 | |
| Allumage: | ||
| Alimentation: | Carburateur Binks | |
| Suralimentation: | ||
| Lubrification: | ||
| Refroidissement: | ||
| Démarreur: | ||
| Puissance: | 38.5 ch à 7500 tr/min | 45 ch |
| Couple: | ||
| Régime maximal: | ||
| La transmission | ||
| AJS 7R | Brough Superior SS100 | |
| Transmission finale: | ||
| Boîte de vitesses: | ||
| Embrayage: | ||
| Le cadre et les roues | ||
| AJS 7R | Brough Superior SS100 | |
| Cadre: | ||
| Suspensions avant: | ||
| Suspensions arrière: | ||
| Freins avant: | ||
| Freins arrière: | ||
| Pneus avant: | ||
| Pneus arrière: | ||
| Les dimensions | ||
| AJS 7R | Brough Superior SS100 | |
| Longueur: | ||
| Largeur: | ||
| Hauteur de selle: | ||
| Hauteur hors tout: | ||
| Empattement: | ||
| Angle de châsse: | ||
| Garde au sol: | ||
| Poids: | 130 kg | 137 kg |
| Reservoir: | ||
| Les performances | ||
| AJS 7R | Brough Superior SS100 | |
| Vitesse maximale: | 165 km/h | 161 km/h |
| 0-100 km/h: | ||
| 0-160 km/h: | ||
| 0-200 km/h: | ||
| 0-300 km/h: | ||
| 400 mètres départ-arrêté: | ||
| 1000 mètres départ-arrêté: | ||
| Rapport Poids/Puissance: | 3.377 kg/ch | 3.044 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: | 110.632 ch/litre | 45.09 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: | ||
| Consommation urbaine: | ||
| Consommation mixte: | ||
| Émission de CO2: | ||
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