| Le moteur |
|
Suzuki GSX-R 600 20ème anniver... | Triumph 675 Daytona |
| Type de moteur: |
4 cylindre en ligne 4 temps | Trois cylindres en ligne 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
16 soupape(s) | 12 soupape(s) |
| Cylindrée: |
599 cm³ | 675 cm³ |
| Alésage course: |
67.0 x 42,5 mm | 74 x 52,3 |
| Compression: |
12,5 : 1 | 12,65 : 1 |
| Allumage: |
Transistorisé séquentiel | Electronique |
| Alimentation: |
Injection séquentiel multipoint double papillon | Injection multipoint séquentielle avec admission d'air forcée |
| Suralimentation: |
| Air forcé |
| Lubrification: |
Carter humide | Carter humide |
| Refroidissement: |
Liquide | Liquide |
| Démarreur: |
Electrique | Démarreur électrique |
| Puissance: |
120 ch à 13000 tr/min | 125 ch à 12500 tr/min |
| Couple: |
70 Nm (7.1 mkg) à 10800 tr/min | 70 Nm (7.1 mkg) à 11750 tr/min |
| Régime maximal: |
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| La transmission |
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Suzuki GSX-R 600 20ème anniver... | Triumph 675 Daytona |
| Transmission finale: |
Chaine a joints toriques | Par chaine à joints toriques type en O |
| Boîte de vitesses: |
6 Vitesses manuelles | Six vitesses en prise constante par pignon |
| Embrayage: |
Multidisque à bain d'huile | Multidisque à bain d'huile |
| Le cadre et les roues |
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Suzuki GSX-R 600 20ème anniver... | Triumph 675 Daytona |
| Cadre: |
Périmétrique de type diamant en alu | Tubulaire en alliage d'aluminium |
| Suspensions avant: |
Fourche téléscopique inversée, Ø 43 mm réglable en précharge | Fourche téléscopique inversée Ø 41 mm, réglable en compression, détente, précontrainte |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur réglable en précharge | Amortisseur AR avec bombonne séparée, avec réglage en compression, détente et précontrainte |
| Freins avant: |
Disque, Ø 300 mm, étriers à 4 pistons | Double disques flottants, Ø 308 mm, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière: |
Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons | Simple disque, Ø 220 mm, étrier à 2 pistons |
| Pneus avant: |
120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière: |
180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Les dimensions |
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Suzuki GSX-R 600 20ème anniver... | Triumph 675 Daytona |
| Longueur: |
2055 mm | 2010 mm |
| Largeur: |
715 mm | 673 mm |
| Hauteur de selle: |
825 mm | 825 mm |
| Hauteur hors tout: |
1150 mm | 1109 mm |
| Empattement: |
1400 mm | 1392 mm |
| Angle de châsse: |
23,18 ° | 23,5° |
| Garde au sol: |
135 mm | |
| Poids: |
161 kg | 165 kg |
| Reservoir: |
17 litres | 17 litres |
| Les performances |
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Suzuki GSX-R 600 20ème anniver... | Triumph 675 Daytona |
| Vitesse maximale: |
257 km/h | 270 km/h |
| 0-100 km/h: |
| |
| 0-160 km/h: |
| |
| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
| |
| 400 mètres départ-arrêté: |
11.2 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté: |
20.1 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance: |
1.342 kg/ch | 1.32 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
200.334 ch/litre | 185.185 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
| 6.4 litres au 100 |
| Émission de CO2: |
| |
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