| Le moteur |
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Derbi Mulhacen | Moto Guzzi V65 NTX |
| Type de moteur: |
Monocylindre 4 temps | Bi-cylindre transversal en V à 90° , 4 temps |
| Nombre de soupapes: |
4 soupape(s) | |
| Cylindrée: |
659 cm³ | 643 cm³ |
| Alésage course: |
100 x 84 mm | |
| Compression: |
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| Allumage: |
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| Alimentation: |
Injection | |
| Suralimentation: |
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| Lubrification: |
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| Refroidissement: |
Liquide | |
| Démarreur: |
Electrique | |
| Puissance: |
47 ch à 6250 tr/min | 50 ch |
| Couple: |
55 Nm (5.6 mkg) à 5500 tr/min | 49 Nm (5 mkg) à 4000 tr/min |
| Régime maximal: |
| |
| Le cadre et les roues |
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Derbi Mulhacen | Moto Guzzi V65 NTX |
| Cadre: |
Tubulaire en acier | |
| Suspensions avant: |
Fourche télescopique inversée (déb. 120 mm) | |
| Suspensions arrière: |
Monoamortisseur réglable (déb. 120 mm) | |
| Freins avant: |
Disque ø 320 mm, étrier 4 pistons | |
| Freins arrière: |
Disque ø 220 mm, étrier simple piston | |
| Pneus avant: |
110/80-18 | |
| Pneus arrière: |
150/70-18 | |
| Les dimensions |
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Derbi Mulhacen | Moto Guzzi V65 NTX |
| Longueur: |
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| Largeur: |
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| Hauteur de selle: |
800 mm | |
| Hauteur hors tout: |
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| Empattement: |
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| Angle de châsse: |
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| Garde au sol: |
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| Poids: |
162 kg | 170 kg |
| Reservoir: |
13 litres | |
| Les performances |
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Derbi Mulhacen | Moto Guzzi V65 NTX |
| Vitesse maximale: |
175 km/h | |
| 0-100 km/h: |
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| 0-160 km/h: |
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| 0-200 km/h: |
| |
| 0-300 km/h: |
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| 400 mètres départ-arrêté: |
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| 1000 mètres départ-arrêté: |
| |
| Rapport Poids/Puissance: |
3.447 kg/ch | 3.4 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre: |
71.32 ch/litre | 77.76 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine: |
| |
| Consommation urbaine: |
| |
| Consommation mixte: |
7.5 litres au 100 | |
| Émission de CO2: |
| |
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