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Informations générales
Bimota SB3Ghezzi & Brian SuperTwin 1100
Photographie:
Années: 1979-19822001
Catégorie: Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale:
Le moteur
Bimota SB3Ghezzi & Brian SuperTwin 1100
Type de moteur: 4 cylindres en ligne , 4 tempsBicylindres en V
Nombre de soupapes: 4 soupape(s)
Cylindrée: 1000 cm³1064 cm³
Alésage course: 92.0 x 80.0 mm
Compression: 9.5:1
Allumage: Electronique
Alimentation:
Suralimentation:
Lubrification: Carter humide
Refroidissement: Air
Démarreur: Electrique
Puissance: 87 ch à 8250 tr/min94 ch à 8000 tr/min
Couple: 85 Nm (8.7 mkg) à 7250 tr/min100 Nm (10.2 mkg) à 6000 tr/min
Régime maximal:
La transmission
Bimota SB3Ghezzi & Brian SuperTwin 1100
Transmission finale: Cardan
Boîte de vitesses: Manuelle 5 rapports
Embrayage:
Le cadre et les roues
Bimota SB3Ghezzi & Brian SuperTwin 1100
Cadre:
Suspensions avant:
Suspensions arrière:
Freins avant: 2 disques 420 mm
Freins arrière: 1 disque 240 mm
Pneus avant: 120/70-ZR17
Pneus arrière: 160/60-ZR17
Les dimensions
Bimota SB3Ghezzi & Brian SuperTwin 1100
Longueur:
Largeur:
Hauteur de selle:
Hauteur hors tout:
Empattement:
Angle de châsse:
Garde au sol:
Poids: 202 kg220 kg
Reservoir: 18 litres
Les performances
Bimota SB3Ghezzi & Brian SuperTwin 1100
Vitesse maximale: 210 km/h
0-100 km/h: 4.1 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrêté:
1000 mètres départ-arrêté:
Rapport Poids/Puissance: 2.322 kg/ch2.34 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 87 ch/litre88.346 ch/litre
Consommation extra-urbaine:
Consommation urbaine:
Consommation mixte:
Émission de CO2:

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