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MotoGP - Résultat des essais officiels: Rossi, Pedrosa, Lorenzo en haut de la grilleC'est finalement Valentino Rossi, vainqueur du MotoGP 2008 qui prend la première place dans la grille de temps des essais MotoGP officiels de Jerez. Il devance Dani Pedrosa qui avait pourtant été plus...
1st AveMachine pro de l'animationVoici une sympathique petite animation permettant de se faire une idée de ce que pourrait être un jour la combinaison ultime !
Nouveau bébé pour Triumph en 2009: La Thunderbird 1600Triumph nous a dévoilé sa grande nouveauté 2009: La Thunderbird. Ce nouveau modèle ne manquera pas de caractère et sera le gros chopper de Triumph. Elle sera équipée de deux gros cylindres, affichant ...
10 ème Grande Foire de la moto à Tournai - Les 8 et 9 novembre 2008Ce week-end est organisé le salon de la moto à Tournai. Il sera probablement l'un des derniers de cette année et donc une bonne occasion de pouvoir encore sortir avec sa monture avant la neige.
Moteur 3 Cylindres à pistons ovales : Choix StratégiqueLe domaine de la compétition majeure moto est marqué, depuis des années, par le choix du nombre de cylindres de la motorisation. En 2002, quand le Moto GP et donc le 4 Temps, sont apparus, les règles ...
Moto GP: Et de six pour RossiCe dimanche à Motegi, Valentino Rossi a fait coup double en remportant la course mais surtout son sixième titre dans la catégorie reine des motos.
Aprilia RSV-4 : le démarquage du constructeur italienUne nouvelle fois, Aprilia décide de se démarquer de la concurrence en mettant sur le marché le seul V4 de la catégorie 1000 cm3.
Une édition SP de la Bimota DB7 en série très limitée !Un importateur espagnol de Bimota propose une version « SP » de la DB7, en nombre très limité.
Moto GP : Marco Melandri rejoindra Kawasaki en 2009Il vient de l’annoncer officiellement hier, Marco Melandri sera chez Kawasaki pour l’année 2009. C’est sur la Ducati Marlboro que le pilote avait, laborieusement, commencé sa saison 2008.
Distribution pneumatique : de la F1 à la MotoGPAprilia avec sa RS3 avait ouvert la voie en inaugurant la première distribution pneumatique sur une moto en 2002. Yamaha fait de même, 6 ans plus tard, toujours dans une recherche de performance.
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225 C'est le record de vitesse en Km/h avec un moteur 50 cm³ 2 T., sur un prototype Casal en 1981
Par choupette53 le 30/08/2007 à 01:14
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