| Agilité | Propriété d'une moto qui répond vite et facilement aux ordres du pilote. Elle est tributaire du poids mais aussi de la géométrie de la direction. |
| Agonie (a-go-ni) | Etre a la rue, rouler au dessus de ses pompes. |
| Alésage | Diamètre intérieur d'un cylindre exprimé en millimètres. |
| Allumage | Dispositif électrique composé de diverses pièces : rotor, stator, bobines, bloc CDI, bougie, etc...Il a pour rôle final de créer l'étincelle nécessaire à l’explosion |
| Allumage à avance variable | Génération d’allumages disposant d’un système d’avance variable de l’allumage... (voir la suite) |
| Amortisseur de direction | Systeme permettant d’amortir le mouvement directionnel de la fourche pour une meilleur conduite, et une direction plus progressive... (voir la suite) |
| Angle de chasse | Angle entre la colonne de direction et la verticale qui passe par l'axe de la roue avant. Plus cette angle est grand, plus la moto est stable mais moins elle est vive dans les virages. |
| Arsouille (Argot) | Dans l'argot du motard cela signifie: Faire la course avec un autre motard. |
| Avance à l’allumage | Pour que l’explosion des gaz soit optimal, l’allumage est avancé par rapport au PMH, c’est a dire, que l’étincelle se produit avant que le piston ne soit en sa position la plus haute. |
Fiche verrouillée
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