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Comparer des motos

Le moteur
	Ducati 1199 Panigale S	Ducati Panigale 1103 V4 S	MV Agusta F4 1000 S Veltro
Type de moteur	Bi-cylindre en V	4 cylindres en V à 90°, 4 temps	Quatre cylindres en ligne 4 temps double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes	8 soupape(s)	16 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	1198 cm³	1103 cm³	998 cm³
Alésage course	112 x 60.8 mm	81 x 53.5 mm	76 x 55mm
Compression			13 : 1
Allumage			Electronique DC-CDI
Alimentation	Injection	Injection directe	Injection électronique multipoints WEBER MARELLI
Suralimentation
Lubrification			Carter humide
Refroidissement	Liquide	Eau	Liquide
Démarreur			Electrique
Puissance	194 ch à 10750 tr/min	214 ch à 13000 tr/min	190 ch à 12100 tr/min
Couple	132 Nm (13,5 mkg) à 9000 tr/min	125 Nm (12,7 mkg) à 10000 tr/min	121 Nm (12,3 mkg) à 9000 tr/min
Régime maximal

Le châssis et les roues
	Ducati 1199 Panigale S	Ducati Panigale 1103 V4 S	MV Agusta F4 1000 S Veltro
Embrayage			Multidisque à bain d'huile
Cadre	Aluminium	Semi-périmétrique en aluminium	Tubulaire en treillis en acier Cr-Mo
Suspensions avant		Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm	Fourche hydraulique inversée Marzocchi réglable, Ø 50mm
Suspensions arrière		Mono-amortisseur Öhlins TTX36, déb : 130 mm	Monoamortisseur hydraulique réglable
Freins avant	Double disque de 330 mm avec étriers quatre pistons	2 disques (330 mm), étriers 4 pistons	Double disques flottants Brembo Racing, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons
Freins arrière	Simple disque de 245 mm avec étriers deux pistons	Disque (245 mm), étrier 2 pistons	Simple disque, Ø 218 mm, étrier à 4pistons
Pneus avant	120/70-17	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Pneus arrière	200/55-17	200/60 ZR17	190/50 ZR17