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Le moteur
	Yamaha FZ6 S2	Yamaha YZF 600 R6
Type de moteur	4 cylindres en ligne, quatre temps, double arbre à cames en tête	4 cylindres en ligne 4 temps
Nombre de soupapes	16 soupape(s)	16 soupape(s)
Cylindrée	600 cm³	600 cm³
Alésage course	65.5 x 44.5 mm	67 x 42.5 mm
Compression	12.2 : 1	13.1:1
Allumage	TCI	Electronique
Alimentation		Système d'injection d'essence issue de l'YZR-M1 avec injecteur secondaire
Suralimentation		Aire forcé (+ 6 ch et + 4 Nm)
Lubrification	Carter humide	Carter humide
Refroidissement	Liquide	Liquide
Démarreur	Eléctrique	Electrique
Puissance	98 ch à 12000 tr/min	129 ch à 14500 tr/min
Couple	63 Nm (6,4 mkg) à 10000 tr/min	66 Nm (6,7 mkg) à 11000 tr/min
Régime maximal

La transmission
	Yamaha FZ6 S2	Yamaha YZF 600 R6
Transmission finale	Chaîne	Chaine
Boîte de vitesses	6 Rapports en prise constante	Manuelle 6 rapports en prise constante

Le châssis et les roues
	Yamaha FZ6 S2	Yamaha YZF 600 R6
Embrayage		Multidisque à bain d'huile (anti-dribble)
Cadre	Simple berceau en aluminium du type "Diamont"	Deltabox double poutre en aluminium
Suspensions avant	Fourche télescopique - Débattement 130 mm	Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb. 120 mm
Suspensions arrière	Bras oscillant (Monocross) - Débattement 130 mm	Monoamortisseur, dèb. 120 mm
Freins avant	Double disque, Ø 298 mm	2 disques Ø 310 mm, étriers 4 pistons fixation radiale
Freins arrière	Simple disque, Ø 245 mm	Disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Pneus avant	120/70 ZR17M/C	120/70 ZR17M/C
Pneus arrière	180/55 ZR17M/C	180/55 ZR17M/C

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